O mês de maio e o reflexo nos principais combustíveis de consumo
Análise baseada em 25.322 postos e 538.072 tipos de combustíveis coletados em maio.
O aumento da importação do diesel comum em função da demanda gerada a safra agrícola e a queda na produção nacional.
A estiagem de chuva, quebra da safra de cana de açúcar, aumento do preço das commodities de açúcar no mercado internacional.
E recuperação do preço internacional do barril, desvalorização do real, a disparada do preço do etanol.
São os principais fatores que pressionam os preços do diesel comum, etanol comum e gasolina comum no bolso do consumidor.
Diesel Comum (S500)
O diesel é um insumo para vários produtos, já que abastece veículos e máquinas utilizados na produção de alimentos e no transporte de mercadorias. No caso das importações feitas por empresas privadas (52,3% do volume de abril), o valor do combustível tende a ser integralmente repassado. Como o diesel é negociado em dólar e o real está desvalorizado frente à moeda norte-americana, a oscilação no preço acaba se refletindo em vários outros produtos.
A importação de diesel cresceu 57,2% em abril na comparação com março. Foram 1,4 milhão de metros cúbicos trazidos de fora, o maior valor para o mês desde 2013. Desse volume, 47,7% foram importados pela Petrobras.
Segundo especialistas, o recorde no volume de diesel importado é sintoma de, no mínimo, dois fatores: o aumento da demanda, principalmente relacionado à safra agrícola; e a queda na produção nacional de diesel, capitaneada pela Petrobras.
O impacto no bolso do consumidor e percebido imediatamente, o mês de maio atingiu o maior patamar de preço com crescimento de 18% em relação ao seu preço médio praticado em Janeiro.
Esse aumento certamente será repassado para toda cadeia de suprimentos, com impacto em todos os produtos de consumo e bens de consumo.
Etanol Comum
O presidente do Sindicato dos Combustíveis do Distrito Federal, Paulo Tavares, destaca a seca e o baixo período de chuvas em 2021 como alguns dos principais fatores que impactam na queda da produção da cana-de-açúcar. “As estimativas variam entre 590 e 530 milhões de toneladas de cana, com queda de 15 a 75 milhões de toneladas de cana se comparadas com a safra anterior”, explica.
Outro fator importante é a destinação por parte da produção para a produção de álcool 70 em função da pandemia e a produção do açúcar. A influência do clima seco fez com que a comodities internacional disparasse na bolsa de Nova York, atingindo seu maior patamar desde o mês de março de 2017.
De acordo com a Secretaria de Comércio Exterior (SECEX), em abril, o Brasil exportou 1,904 milhão de toneladas de açúcares e melaços, 25,67% a mais do que em igual mês de 2020, quando foi embarcado um total de 1,515 milhão de toneladas.
A curva de crescimento do preço médio do etanol comum nas bombas em Maio superaram o pico de alta no ano que havia sido na segunda quinzena de Março. Aumentou 6% em relação ao mês anterior, um aumento de R$ 0,247 em seu preço médio por litro.
Esse novo patamar de preço médio quando comparado ao início do ano, acarreta um aumento de quase R$ 1,00 por litro ao bolso do consumidor, traduz um crescimento de 27% de Maio frente a Janeiro.
Gasolina Comum
A política de preços da Petrobras continua seguindo o conceito conhecido como “paridade de importação”, que calcula quanto custaria vender o combustível importado no mercado interno. O cálculo considera as cotações internacionais, taxa de câmbio e os custos de importação.
Ao longo do ano, a Petrobras anunciou aumento e reduções no preço da gasolina comum, hora pela retração do preço do barril tipo Brent que havia desvalorizado e a apreciação do Real frente ao dólar ou a valorização do barril e a desvalorização do Real.
Houve também o bloqueio do Canal de Suez pelo navio egípcio que não se saberia determinar quanto tempo levaria o desencalhe e consequentemente o desabastecimento de uma rota importante dos barris de petróleo que vem do Oriente Médio e de 10% do comercio internacional.
As restrições em várias cidades do país e decretos estaduais com antecipação de feriados e novos feriados para diminuir a mobilidade em combate a pandemia de covid-19 que assola o nosso cotidiano. Essas restrições foram estendidas praticamente por todo o mês de Abril.
A posse do novo presidente da empresa, o General Joaquim Luna e Silva, no dia 19 de abril, agradou investidores e fez as ações da companhia subirem no dia foi o compromisso que buscara reduzir a volatilidade dos preços de combustíveis sem “desrespeitar” a paridade de preços.
Além desses fatores citados, o etanol anidrido compõem 1/3 da composição da gasolina comum, consequentemente, a alta no país de 27% no ano pressiona a média do preço por litro da gasolina comum.
O aumento da gasolina comum frente a Janeiro atinge 19%, quase R$ 1,00 de aumento no seu preço por litro. Em relação a Abril, tem seu preço médio 2% superior.
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